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Polen / Kleinpolen · Städtereise · Direkt mit dem Zug

Mit dem Zug nach Krakau – direkt ab Österreich

Krakau verbindet den großen Rynek Główny mit dem Wawel und dem jüdischen Viertel Kazimierz. Von Österreich führen internationale Direktzüge nach Südpolen. Auf dieser Seite findest du die belegten Einstiegsbahnhöfe und konkrete Zugprodukte sowie Ideen für die Tage vor Ort.

Luftaufnahme der historischen Innenstadt von Krakau
Bildquelle: XEvansGambitx · CC BY-SA 4.0 · Commons
Direkte Abfahrtsorte
9
aus Österreich ohne Umstieg
Schnellste Direktfahrt
5:16 Std.
ab Wien
Nachtzug
EuroNight
direkt über Nacht nach Kraków
Direkt und ohne Umsteigen

Direktverbindungen nach Kraków aus Österreich

Auf einen Blick

Von diesen Orten erreichst du Kraków direkt

Die Karte zeigt, von wo du ohne Umsteigen direkt nach Kraków fahren kannst. Wähle einen Ort aus, um die schnellste Fahrzeit zu sehen.

Zugtypen & Betreiber

Diese Züge fahren direkt nach Kraków

Übernachten in Kraków

Wo in Kraków übernachten?

Direkt am historischen Zentrum

Stare Miasto

Für Sehenswürdigkeiten zu Fuß: Altstädter Ring, Tuchhallen und Restaurants liegen nahe beieinander.

Jüdisches Erbe und lebendige Gastronomie

Kazimierz

Ein Viertel mit Synagogen, Galerien, Cafés und vielen Möglichkeiten für einen Abend.

Gute Lage bei Bahnanreise

Grzegórzki / Hauptbahnhof

Östlich der Altstadt und nahe Kraków Główny ist die Anreise mit Gepäck besonders unkompliziert.

Etwas ruhiger auf der anderen Weichselseite

Podgórze

Weniger Trubel, gute Spazierwege und Kulturorte mit Verbindungen in die Altstadt.

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Kompakter Mini-Reiseführer

Kraków entdecken

Marktplatz Krakau
Foto: Minderbinder · CC BY-SA 4.0 · Commons

Rynek Główny & Tuchhallen

Einer der größten mittelalterlichen Marktplätze Europas mit Marienkirche, Tuchhallen und vielen Cafés.

Wawel in Krakau
Foto: Lotse8 · CC BY-SA 4.0 · Commons

Wawel & Königsschloss

Die Burganlage auf dem Wawelhügel über der Weichsel gehört zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Stadt.

Gassen in Kazimierz Krakau
Foto: Yair Haklai · CC BY-SA 4.0 · Commons

Kazimierz

Das ehemalige jüdische Viertel lädt zu Besuchen historischer Orte und lebendiger Cafés ein.

Weichsel in Krakau
Foto: Bahnfrend · CC BY-SA 4.0 · Commons

Weichsel & Podgórze

Ein Spaziergang entlang der Weichsel verbindet Ausblicke auf den Wawel mit ruhigeren Stadtvierteln.

Aufenthalt planen

Wie viele Tage solltest du für Kraków einplanen?

2 Tage

Kompakter Stadtüberblick

Altstadt, Wawel und Kazimierz als klassische Kurzreise.

3–4 Tage

Ideal für den ersten Besuch

Mehr Raum für Museen, Viertel und entspannte Spaziergänge.

5+ Tage

Mit mehr Zeit entdecken

Zusätzliche Kulturorte und Ausflüge in die Umgebung einplanen.

Häufige Fragen

FAQ zur Zugreise nach Kraków

Ja. Kraków ist aktuell von 9 österreichischen Abfahrtsbahnhöfen ohne Umsteigen erreichbar. Je nach Startort fährst du unter anderem mit EuroNight oder PKP EuroCity-Wagenzug.
Die Fahrzeit hängt davon ab, wo du einsteigst. Die schnellste direkte Fahrt beginnt aktuell in Wien und dauert rund 5:16 Stunden. Weitere Beispiele: ab Bruck an der Mur rund 7:21 Stunden, ab Graz rund 7:58 Stunden und ab St. Pölten rund 8:32 Stunden.
Je nach Verbindung ist dein Zielbahnhof Kraków Główny oder Kraków Płaszów. Welcher Bahnhof zu deinem Zug gehört, siehst du in den Verbindungsdetails.
Ja. EuroNight fährt je nach Verbindung und Reisetag direkt über Nacht nach Kraków. Ob der Nachtzug an deinem Reisetag fährt, siehst du über die Datumssuche.
Direkte Züge fahren unter anderem ab Wien, Bruck an der Mur, Graz, St. Pölten, Linz, Attnang-Puchheim und Salzburg. Insgesamt sind aktuell 9 österreichischen Abfahrtsbahnhöfe ohne Umsteigen angebunden.
Wir empfehlen dir für Tageszüge eine Sitzplatzreservierung – besonders an Wochenenden, Feiertagen und in den Ferien. Beim Nachtzug buchst du einen Sitz-, Liege- oder Schlafplatz; je nach Verbindung gelten besondere Reservierungsregeln. Prüfe die Bedingungen bei der Buchung.
Fahrplan 2026/2027
Direktverbindungen sind durchgehende Zugleistungen ohne Umstieg. Kurzfristige Abweichungen sind möglich.

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